SE VOCÊ PROCURA O LIVRO "DIREÇÃO DEFENSIVA", CLIQUE AQUI >>> LIVRO VÍDEO - AULA: Conheça o filme entitulado "DIREÇÃO DEFENSIVA AVANÇADA". A Escola Luiz Fonseca ao completar 5 anos de treinamento para motoristas, comemorou a data da melhor maneira possível: preparando para os motoristas de todo Brasil um livro e uma vídeo-aula chamada "DIREÇÃO DEFENSIVA AVANÇADA".    
Arquivo grande, 1.340 Megabytes, 5 minutos em banda larga. Inédita no assunto e moderna ( nada de teorias e técnicas dos anos 70 !!! ) a fita aborda tudo aquilo que o brasileiro discute em casa, na rua, na festa ou na mesa do bar mas não aprendeu em escola nenhuma: dirigir. Para acabar com muita desinformação e crendice popular sobre as questões mais importantes, a fita é dirigida a todo motorista, desde o aprendiz até o motorista profissional, para ensinar e aperfeiçoar as técnicas da direção. 
Noções de física, engenharia, psicologia, segurança e navegação são utilizadas para orientar o motorista na intenção de deixá-lo com o máximo de controle sobre o seu carro e sobre o trânsito. No inconformismo diante de tanto acidente infantil e estúpido que nos tira desnecessariamente e a cada vez mais amigos e parentes, a fita vai de encontro ao desejo de uma informação clara e séria sobre direção. A Escola já oferece, portanto, as tradicionais aulas particulares, os cursos teóricos, as transparências, a fita de vídeo e o livro, tudo para levar ao motorista e ao piloto uma informação segura, clara e séria. Você encontra um Formulário de Solicitação orientando a aquisição no pé desta página. Benefícios chave : Dar ao aluno o conhecimento básico para o treinamento individual.
Oferecer aos instrutores de Direção Defensiva subsídios para suas aulas. Oferecer a possibilidade de saber como praticar sem erros.
Levar ao aluno a informação para que ele treine com independência.Tópicos abordados : | TÓPICO | | | | | | | INTRODUÇÃO | | | | | | | ORGANIZAÇÃO DO CURSO | | | | | | INDICE DE FITA, VISÃO GERAL, CONSULTA A TÓPICOS E EXERCÍCIOS | | | | | | | | | | | O MOTORISTA | | | | | | FATORES FÍSICOS, EMOCIONAIS E DROGAS NA CONDUÇÃO | | | | | | | | | | | FATORES FÍSICOS | | | | | | | VISÃO | | | | | | | | A VISÃO HUMANA ( ref. Ao cap. Fatores físicos...) | | | | OFUSCAMENTO | | | | | | | | | | | | | | FATORES EMOCIONAIS | | | | | CONDICIONANTES PSICOLÓGICAS DO MOTORISTA | | | | | | | | | | | CONTROLES DO MOTORISTA | | | | | | | | | | | | | | A PREPARAÇÃO PARA DIRIGIR | | | | | | MANUTENÇÃO ( POSTO DE GASOLINA ) | | | | | MANUAL DO PROPRIETÁRIO | | | | | | PAINEL DE INSTRUMENTOS | | | | | | VESTIMENTA APROPRIADA PARA DIRIGIR | | | | | | | | | | | | A POSIÇÃO DE DIRIGIR | | | | | | | | ( SUAS REGULAGENS E O PORQUE DE CADA UMA DELAS ) | | PEDAIS | | NO ASSENTO DO BANCO | | | | VOLANTE | | NO ENCOSTO DO BANCO | | | | POSIÇÃO DAS MÃOS NO VOLANTE | | | | | | REGULAGEM DE ALTURA DO VOLANTE | | | | | ALTURA DO BANCO | | | | | | | COMO ACIONAR OS CONTROLES | | | | ESPELHOS | | | | | | ALAVANCA DE CÂMBIO | | | | | | | | | | | | | | ÁREA PARA TREINAMENTO | | | | | | | | | | | | | | AS PRINCIPAIS NOÇÕES DE CONDUÇÃO | | | | | | | | | | | | | | A NAVEGAÇÃO APLICADA À DIREÇÃO: | | | | | | | | AMBIENTE, TRAJETÓRIA E VELOCIDADE | | | | | | | | | | | | AMBIENTE ( AMBIENTE, ANTECIPAÇÃO ou DECISÃO ) | | | | | OBSERVAÇÃO DO AMBIENTE | | | | | | PRIORIDADES DA NOSSA OBSERVAÇÃO | | | | | QUALIDADE DA INFORMAÇÃO | | | | | | DECISÃO | | | | | | | | ATITUDES EXPLÍCITAS | | | | | | | PRIORIDADES NOS OBSTÁCULOS | | | | | | | | | | | | | | TRAJETÓRIA ( TRAJETÓRIA ou DIRAÇÃO ) | | | | | | ALINHAMENTO | | | | | | | | | | | | | | | VELOCIDADE | | | | | | | | A REGRA DOS METROS E QUILOMETROS POR HORA | | | | SEQUÊNCIAS DE CURVAS ( ALTERNAÇÃO DE VELOCIDADES ) | | | | | | | | | | | EXERCÍCIOS PRÁTICOS PARA CONTROLE SOBRE O VEÍCULO | | | DIRIGINDO NA ESTRADA | | | | | | | ULTRAPASSAGEM NA ESTRADA | | | | | | ESTRADAS DE PISTA SIMPLES | | | | | | VÍCIO DA VELOCIDADE ( INÉRCIA DO LABIRINTO ) | | | | | CURVAS DE RAIO CONVERGENTE | | | | | | POSICIONAMENTO DAS MÃOS EM CURVAS | | | | | NEBLINA NA ESTRADA | | | | | | | | | |
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